近年來，數控機床行業的需求迅速增長，但行業競爭日趨激烈，整個行業呈現出強勁態勢，導致數控機床減速機、機床等行業的袖珍化，是分子工業發展的一部分。

減速機械行業是國民經濟的基礎性裝備行業，與宏觀經濟密切相關。隨著2003年和2004年我國宏觀經濟的快速增長，減速機行業呈現出良好的發展態勢，近幾年的增長創下了新的紀錄。2005年，減速機行業在工業生產、銷售、產品生產、出口額等方面繼續保持增長，但固定資產投資、出口增速放緩和政策調控國家宏觀調控，2005年減速機行業有所下降。
在選擇Z1蝸桿頭數時，從傳動比、效率和加工三個方面考慮，對銅蝸輪外緣
在制造方面，對蝸輪蝸桿的高頭數、高精度要求
為了提高效率，增加機頭，提高效率。如果需要鎖定，應選擇一個頭部，以提高傳動比，并應選擇較少的頭部。
擺線針輪減速機應考慮提高傳動效率，同時考慮結構緊湊。當I形傳動相對較小時，應采用多頭蝸桿傳動。當傳動運動需要自鎖時，通常采用單蝸桿傳動。
擺線針輪減速機殼體生產工藝指標
擺線針輪減速機殼體是產品外觀的重要指標！
擺線針輪減速機殼體薄，產品易破碎，造成漏油，導致潤滑不足，散熱不良，影響減速機的使用。這些問題也可能發生在減速器殼體上的沙眼，但相對速度較慢。
這是防止減速器殼體生銹和漏油的重要環節之一。
最后，減速器殼體不會被重錘擊中，也不會掉落。